疫情散去，春歸如約。2023年3月5日上午，深勘集團基礎(chǔ)公司副總經(jīng)理/總工程師李亮輝、副總經(jīng)理胡升高與基礎(chǔ)公司各項目部管理及技術(shù)人員來到美麗的鹽田灣畔，在鹽田港拖車綜合服務(wù)中心后方山體滑坡隱患綜合治理深勘項目部進行技術(shù)交流。

鹽田港拖車綜合服務(wù)中心后方山體滑坡隱患綜合治理工程位于深圳市鹽田區(qū)鹽田街道永安北一街西北側(cè)，毗鄰深圳鹽田國際港。該項目對鹽田港拖車綜合服務(wù)中心的建設(shè)意義重大，工程量大內(nèi)容復雜。本項目滑坡變形體平面上大致呈圓椅形，滑坡體后緣寬約125m，前緣寬約170m，縱長約168m，面積約為28305㎡，平均厚度約17m，體積約481200m3，滑坡體主滑方向約130°，屬中型中層滑坡。邊坡采用“土方卸載+抗滑樁+錨桿（索）格構(gòu)梁/樁間封板”等支護型式；土方開挖和外運工程量約為10萬m3；抗滑樁采用混凝土灌注樁，灌注樁總數(shù)量為363根；格構(gòu)梁總長約1.4萬m。

交流會由基礎(chǔ)公司總工程師李亮輝主持。會上，鹽田項目部項目經(jīng)理楊學文、技術(shù)負責人夏旭維對項目總體的施工情況、項目的特點及現(xiàn)階段的治理成果進行了匯報，到場的各項目部人員對本項目的施工特點、地質(zhì)的復雜程度，以及該項目與基坑施工的不同進行了討論。最后，基礎(chǔ)公司總工程師李亮輝做了總結(jié)性發(fā)言，闡明了邊坡工程作為永久性工程與基坑工程的不同之處，對項目部的工作做了充分的肯定，并提出了更高的要求，確保本項目順利按期完成。

本次交流會為基礎(chǔ)公司技術(shù)管理人員提供了一個交流平臺，促進了各項目部之間的交流，有助于項目管理人員、技術(shù)人員更加深入了解不同的支護結(jié)構(gòu)和各個支護結(jié)構(gòu)的特點，交流項目經(jīng)驗，夯實專業(yè)基礎(chǔ)。未來，基礎(chǔ)公司將繼續(xù)努力，加強技術(shù)交流與升華，不斷提升技術(shù)實力，增強企業(yè)核心競爭力！

基礎(chǔ)公司：夏旭維