根據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)公告（2021年第12號(hào)）、中國科技產(chǎn)業(yè)化促進(jìn)會(huì)公告（中科促字[2021]31號(hào)），我集團(tuán)參編的《數(shù)字航天攝影測量 控制測量規(guī)范》、《數(shù)字航天攝影測量 測圖規(guī)范》、《基于BIM的運(yùn)維系統(tǒng)建設(shè)及交付規(guī)范》、《基于北斗的城市地質(zhì)災(zāi)害和基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》等4項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)批準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施。

《數(shù)字航天攝影測量 控制測量規(guī)范》（GB/T 40766-2021）、《數(shù)字航天攝影測量 測圖規(guī)范》（GB/T 40527-2021）2項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，由自然資源部測繪標(biāo)準(zhǔn)化研究所牽頭制定，均屬于國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃《國家時(shí)空信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究》項(xiàng)目研究成果，歷時(shí)5年多完成編制。兩標(biāo)準(zhǔn)對(duì)基于航天衛(wèi)星影像進(jìn)行測繪生產(chǎn)中控制測量、數(shù)字化測圖兩個(gè)階段的基本要求、準(zhǔn)備工作、作業(yè)方法與流程、技術(shù)要求、成果整理與上交等進(jìn)行了詳盡規(guī)定。

其中《數(shù)字航天攝影測量 控制測量規(guī)范》規(guī)定了數(shù)字航天攝影測量生產(chǎn)中控制測量的基本規(guī)定、準(zhǔn)備工作、基礎(chǔ)控制點(diǎn)布設(shè)和測量、像控點(diǎn)布設(shè)、像控點(diǎn)測量、像控點(diǎn)整飾、質(zhì)量控制、成果整理和上交的要求，描述了對(duì)應(yīng)的證實(shí)方法；適用于線陣推掃式光學(xué)衛(wèi)星影像采用攝影測量方法的1:5000、1:10000、1:25000、1:50000、1:100000基礎(chǔ)地理信息數(shù)字成果在控制測量階段的生產(chǎn)作業(yè)?！稊?shù)字航天攝影測量 測圖規(guī)范》規(guī)定了采用數(shù)字航天攝影測量進(jìn)行測圖成果生產(chǎn)的作業(yè)內(nèi)容、方法和技術(shù)要求。適用于采用數(shù)字航天攝影測量方法的1:5000、1:10000、1:25000、1:50000、1:100000數(shù)字表面模型、數(shù)字高程模型、數(shù)字正射影像圖、數(shù)字線劃圖生產(chǎn)作業(yè)。

上述兩標(biāo)準(zhǔn)在制定時(shí)充分考慮了當(dāng)前新技術(shù)的發(fā)展，其規(guī)定的技術(shù)方法已在資源三號(hào)、高分一號(hào)、高分二號(hào)、WorldView2等線陣推掃式光學(xué)衛(wèi)星區(qū)域處理和國家基礎(chǔ)測繪成果生產(chǎn)、全國第三次國土調(diào)查、國家1∶50000基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)庫動(dòng)態(tài)更新等重大項(xiàng)目的生產(chǎn)中取得應(yīng)用和驗(yàn)證。兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的推出將進(jìn)一步完善數(shù)字航天攝影測量標(biāo)準(zhǔn)體系，對(duì)推進(jìn)國產(chǎn)衛(wèi)星影像的應(yīng)用和規(guī)范化具有重要作用。

《基于BIM的運(yùn)維系統(tǒng)建設(shè)及交付規(guī)范》（T/CSPSTC 66-2021）適用于采用BIM模型應(yīng)用的房建工程運(yùn)維系統(tǒng)建設(shè)及交付。描述了基于BIM的運(yùn)維系統(tǒng)建設(shè)的總體要求、資產(chǎn)管理、空間管理、安全管理、能源管理、環(huán)境監(jiān)測管理、人員管理、日常維保管理、資料庫管理的路徑，并提供了基于BIM的運(yùn)維系統(tǒng)交付的通用性技術(shù)要求模型交付標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)維系統(tǒng)交付流程以及集成管理平臺(tái)的建議。

對(duì)于建造工程，其全生命期主要分為規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維四個(gè)階段，其中運(yùn)維階段是全生命期中周期最長、成本比例最大的一個(gè)階段。傳統(tǒng)運(yùn)維管理方式以紙質(zhì)資料和二維圖形進(jìn)行管理，通常以物業(yè)日常維護(hù)為主，運(yùn)維過程中往往因信息不全、二維圖紙復(fù)雜等原因影響維保質(zhì)量；且耗費(fèi)大量的人力資源和時(shí)間資源，管理效率較低?；贐IM模型的運(yùn)維系統(tǒng)不僅可充分利用BIM模型優(yōu)越的可視化3D空間展現(xiàn)能力，而且可將零碎、分散、割裂的信息整合，實(shí)現(xiàn)建筑工程的數(shù)字化管理?！痘贐IM的運(yùn)維系統(tǒng)建設(shè)及交付規(guī)范》的編制，進(jìn)一步規(guī)范了建筑工程BIM運(yùn)維系統(tǒng)建設(shè)及交付流程。

《基于北斗的城市地質(zhì)災(zāi)害和基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》（T/CSPSTC 67-2021）規(guī)定了基于北斗的城市地質(zhì)災(zāi)害和基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測技術(shù)的基本規(guī)定、監(jiān)測技術(shù)路線與程序、監(jiān)測范圍、監(jiān)測網(wǎng)的設(shè)立與維護(hù)、監(jiān)測方法與技術(shù)要求、安全監(jiān)測平臺(tái)、監(jiān)測成果及信息反饋、監(jiān)測信息服務(wù)的方法與內(nèi)容。適用于城市地面沉降與塌陷、城市建（構(gòu)）筑物變形、城市交通設(shè)施、地裂縫、崩塌、滑坡、大壩、泥石流等影響我國城市安全運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測。

深勘集團(tuán)始終堅(jiān)持專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化，以“規(guī)范”引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，致力于打造行業(yè)標(biāo)桿。未來，我們將繼續(xù)秉承“團(tuán)結(jié)進(jìn)取、求實(shí)創(chuàng)新、服務(wù)社會(huì)、優(yōu)質(zhì)高效”的企業(yè)理念，不斷提升科技創(chuàng)新能力，為推動(dòng)測繪地理信息行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量！

測繪公司：李中洲